Nachbesprechung:

Die Schiffe wurden einst nicht willkürlich gewählt, auch nicht in ihrer Klasseneinteilung unter der sie angetreten. Es wurde sich seinerzeit überlegt wie man es möglichst breit und Repräsentativ gestallten könnte auch hinsichtlich Waffengattungen und Konzepten (einschließlich Skill Anforderungen). Weshalb dann auch in der B Klasse gut und billig Ausrüsten flach gefallen, da nur so halbwegs vernünftiges Vergleichen zu A Klasse noch objektiv drin. Man muss die B klasse hier also auch als eine Art Over the Top des gangbaren sehen, wo und in wie weit man letztendlich damit noch kommt!

Übergreifender Schwerpunkt bei diesem Projekt Omni und die Prämisse auf Performance! Besonders letzteres bedingt schon die Natur einer solchen Seite. Es geht also nicht nur darum die Missionen zu Schaffen sondern dieses in möglichst kurzer Zeit! Und bei den Nachbesprechungen (einschließlich abschließender Bemerkungen), geht es Primär um diesen Sachverhalt und den hier vorgestellten Konzepten als solche. Unabhängig davon das viele diverse andere als alternativ noch möglich (ggf. halt weniger Performance trächtig)!

Dabei geht es ebenso darum mögliche Schwächen klarer herauszuarbeiten und Darzustellen (insofern vorhanden), oder eben diese in Praxis zu Wiederlegen. Beispielsweise genießt u.a. die Scorpion N.I. den Ruf eines Killspeed lahmen Super Tanks, was sich so zum teil auch bis Odyssey auf dem Papier wiedergeben ließ. Das machte sie letztendlich interessant und über dies sich bereits seiner Zeit herausstellte das sie schon damals alles andere als Hüftlahm gewesen! Und sie trotzdem zunächst nur in der B Klasse aufzustellen war vor dem Hintergrund dennoch nur Konsequent. Da es ein Schiff war und ist welches sich zweifelsohne primär an Anfänger richtet (in vielerlei Beziehung). Weshalb es wenig Zielführend erschien ihr T2 Waffen zu verpassen und in die A Klasse zu Schieben. Denn wer diese bereits hatte, sollte eigentlich auch schon weit genug anderen Ortes sein um entweder eine Navy Raven gut führen zu können oder bereits in einer Golem zu sitzen. ;) Seit Odyssey allerdings eine Scorpion N.I. dermaßen erstarkt das solcherlei Grenzen zu ziehen, speziell auch aus Sicht des PvE Sports nicht mehr klar möglich! Denn heute liefert sich so ein Teil im Finale ernsthafte Duelle mit den beiden genannten! :O

Die Kronos als weiteres Beispiel den Part der Finalen Plattform für Große Hybrid Waffen darstellt und in diesem Vergleich zu Navy Megathron oder der Hyperion dem geneigten sich eröffnet wo es diesbezügliche in etwa noch hingehen kann. Wobei Joker Schiffe wie die Vindicator bis auf weiteres für Solo Vermessungen außen vor geblieben.

Unter solchen Prämissen also die Auswahl hinsichtlich A oder B Klasse im Vorfeld mal getroffen wurden. Zwischenzeitlich dieses Projekt aber um so einiges mehr geworden als dessen was man damals nur auf dem Radar haben wollte. So das auch die meisten Klassenschranken gefallen, in Form das heute fast alles ebenso auch unter dem A Klassen Label vertreten und weitere Interessante Einblicke gewährt. Ebenso der Bekanntheitsgrad dieses Projekts stetig am Wachsen durch Mund zu Mund, an dem Punkt allerdings bis auf weiteres weiterhin nichts an mehr geplant (Öffentlichere Präsens, Werbung etc.), dazu hier ggf. aber anderen Ortes mal ausführlicher.

So ein wenig extra Rolle und Wolf im Schafspelz innerhalb dieses Projektes die Vertreter der dezidierten Drohnen Träger einnehmen! Streng und genau genommen müsste man sie generell zu A Klasse Zählen, denn ihre Hauptkraft ziehen sie aus den Drohnen und betreffende Piloten diesbezüglich auch ausgeskillt (sowohl als auch). Aber sie eignen sich gleichsam gut um aufzuzeigen wie weit auf dieser Basis sich dann kommen lässt (auch wenn man die Waffenskills vernachlässigt hat).

Die gelisteten Tech 3 Kreuzer und Kommandoschiffe hingegen waren gänzlich aus allgemeinen Interesse heraus mit rein gekommen. Und auch hier mit Hintergrund und quasi Absicht das “nur“ die von Gallente und Amarr zu finden. Da sie vor allem im PvE vergleichsweise wenig geflogen und somit die Blackbox entsprechend sogar noch größer als bei anderen. Und inzwischen auch entkoppelt von den Schwergewichtler geführt, was nicht nur den Druck im vergleichen etwas herausgenommen sondern auch eine gute Basis für weiteres Wachsen des Projektes!